島津評論 Vol.68[3・4](2011)
特集 航空機搭載機器

普通論文

サーボパルサ用油圧源 省エネルギーユニット ECU の開発

木村 元史1松浦 融1

島津評論 68〔3・4〕 185~191 (2012.3)

要旨

航空機や大型溶接構造物等の冗長度の高い構造物では,製品故障や破壊がきわめて大きな損失をもたらすことになる。破壊原因の多くは疲労問題が関与しており,航空機業界をはじめとするあらゆる業界において,疲労・耐久試験は重要な評価の一つといえる1)。
環境問題に対する関心の高まりから,疲労・耐久試験機の分野においても環境負荷の低い省エネルギー化された装置を積極的に導入しようとする要求がある。この要求に対応するため,著者らは油圧式疲労・耐久試験 機に使用する油圧源の省エネルギー化を実現する装置 ECU シリーズを開発した。これにより最大で従来の50 %以下の消費電力で疲労・耐久試験を行うことが可能になった。
本稿では,この省エネルギーユニット ECU シリーズについて構成,特長を述べる。


1分析計測事業部 試験機ビジネスユニット

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